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태양광용 배터리 12V 65A
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형명 전압(V) 용량(AH)
20HR
1.75
V/Cell		 용량(AH) 외형치수(mm) 중량
(kg)		 단자모양
10HR
1.75
V/Cell		 5HR
1.70
V/Cell		 3HR
1.67
V/Cell		 1HR
1.60
V/Cell		 0.5HR
1.60
V/Cell		 길이
(L)		 폭
(W)		 높이
(H)		 총높이
(TH)
ES1.2-6 6 1.2 1.1 1.0 0.9 0.7 0.6 97 25 50.5 55 0.3 페이스턴187
ES4-6 6 4 3.7 3.4 3.1 2.4 2.0 70 47 98 101 0.87
ES6-6 6 6 5.6 5.1 4.6 3.6 3.0 151 34 94 97.5 1.3
ES7-6 6 7 6.5 6.0 5.4 4.2 3.5 151 34 94 97.5 1.3
ES10-6 6 10 9.3 8.5 7.7 6.0 5.0 151 50 94 97.5 2.0
ES12-6 6 12 11.2 10.2 9.2 7.8 6.0 151 50 94 97.5 2.0
ES1.2-12 12 1.2 1.1 1.0 0.9 0.7 0.6 97 47.5 50.5 55 0.57
ES2.0-12 12 2 1.9 1.7 1.5 1.2 1.0 178 34 60 64 0.9
ES2.9-12 12 3.9 2.7 2.5 2.2 1.7 1.5 79 55.5 98.5 102 1.1
ES3.2-12 12 3.2 3.0 2.7 2.4 1.9 1.6 134 67 60 63.5 1.4
ES4-12 12 4 3.7 3.4 3.1 2.4 2.0 90 70 102 105.5 1.7
ES4-12D 12 4 3.7 3.4 3.1 2.4 2.0 195 47 70 74 1.6
ES5-12 12 5.4 5 4.6 4.2 3.3 2.5 90 70 102 105.5 1.9 250
ES7-12 12 7 6.5 6.0 5.4 4.2 3.5 151 65 94 97.5 3.0 187/250
ES12-12 12 12 11.2 10.2 9.2 7.8 6.0 151 98 94 97.5 4.0 250
ES15-12 12 15 14 12.8 11.6 9.0 7.5 181 76 167 167 6.0 볼트

접속

단자
ES18-12 12 18 16.7 15.3 13.9 10.8 9.0 181 76 167 167 6.2
ES24-12 12 24 22.3 20.4 18.5 14.4 12.0 166 175 125 125 8.7
ES30-12 12 30 27.9 25.5 23.1 18.0 15.0 192 132 170 170 11.5
ES40-12 12 40 37.2 34.0 30.8 24.0 20.0 197 165 170 170 14.0
ES65-12 12 65 60.5 55.3 50.1 39.0 32.5 325 166 174 174 22.5
ES80H-12 12 80 75 68 61.5 48 37.5 332 174 240 240 29
ES100H-12 12 100 93 85 77.1 60 46.5 332 174 240 240 33.9
ES100-12 12 100 100 92 83 65 50 443 167 204 237 40
ES120-12 12 120 120 110 100 78 60 550 167 204 237 52
ES130-12 12 130 130 119 108 85 65 550 167 204 237 52
ES150-12 12 150 150 137 124 98 75 520 269 203 237 58
ES200-12 12 200 200 183 166 130 100 520 269 203 237 73.5
ES220-12 12 220 205 187 169.5 132 101 519 262 215 228 74.2 너트

매립형
배터리의 성능
　
우리가 배터리를 교환하게 될 경우, 보통 대용량 배터리를 선호하게 되는데 이 용량에 따른
베터리의 성능을 알아보기로 하다.

배터리는 20AH, 5AH, RC, CCA 라는 표준 규격을 갖게 된다. 이 규격들은 배터리의 성능을
실질적으로 나타낸 것으로, 제품의 테스트를 통해 얻어내는 수치이다. 그럼 이 수치들이 어떻게 정해 지는지 알아 보도록 하자.
　
　
 20AH
　
배터리의 용량을 표기하는 기준이라 할 수 있다. 45A, 60A, 80A 등 일반적으로 쓰이는 수치가 바로 이 20AH를 기준으로 표기하는 것이다. 의미는 다음과 같다.

45(AH) / 20(H) = 2.25(A)
60(AH) / 20(H) = 3(A)
80(AH) / 20(H) = 4(A)

20AH를 측정하는 방법은 동일 전류로 배터리를 방전시킬 경우, 배터리 전압이12V에서 10.5V로 갑자기 떨어지는 지점을 포착하는 것이다.다시말해 60AH 용량의 배터리는 3A 로 20 시간 동안 방전시킬 경우 배터리 전압이 12V에서 10.5V로 떨어지는 것을 의미 한다.위와 같이 똑같이 20시간을 방전시킬 경우 AH 의 용량이 큰 규격의 제품이 더 강한 전류의 새기로 방전 할 수 있다.

이 말은 충전이 되지 않는 상태에서 동일한 전기장치를 사용할 경우 더욱 오랜 시간동안 사용 할 수 있거나, 동일시간 내에 전력소비가 조금 더 심한 제품을 사용 할 수 있다는 뜻이 된다. 5AH는 20AH와 똑같은 조건에서 5시간동안 방전시키는 것인데, 이 경우 20AH 에 경우 단시간에 강한 전류로 방전시키기 때문에 배터리의 효율이 20AH 때보다 20% 가량 떨어 진다.
　
　
 RC
　
(보유용량과) 똑같은 부하 연결 시(기준방전 25A) 기준전압이 12V에서 10.5V로 떨어지는 시간을 분(minute) 단위로 나타내는 것이다. AH의 규격에 의한 RC 값은 다음과 같다.
45 AH = 71 분
60 AH = 80 분
80 AH = 130 분
90 AH = 145 분
100 AH = 180 분 (세방전지의 로케트배터리리의 수치 임)

위의 수치와 같이 AH 의 단위가 높을수록 충전용량이 높아 장시간의 방전에도 잘 견디게되어, 실수를 하여 미등 등을 소등을 하지 않고 방전시킨 경우에도 별 무리 없이 시동이 가능하다.
하지만 무조건 AH의 수치가 높다고 좋은 것은 아니다. 이유는 알터네이터가 배터리를 충전시키는데, 알터네이터에도 AH 의 수치가 있기 때문이다. 배터리는 큰 용량인데 알터네이터의 AH가 작을 경우 배터리를 정상적으로 완전히 충전시킬 수 없기 때문이다. 마지막으로 CCA 이다.

　
　
 CCA
　
배터리의 성능에 있어 가장 중요하다고 할 수 있다.
배터리는 25도씨를 기준으로 1도가 떨어질 때마다 0.8 % 의 성능이 저하된다. 따라서 영하권으로 떨어지는 혹한에서는 그 성능이 급격하게 떨어지게 되는데. 이 CCA 라는 규격은 - 18 도씨에서 순간적으로 방전 할 수 있는 능력을 나타내는 수치인데, 30초 동안 최대로 방전하였을 경우, 배터리 전압이 7.2V 이상을 유지 할 수 있는지의 여부를 검증하는 것이다.

이때 500A 로 방전을 시켰다면, CCA는 500A 되는 것이고 450A 로 방전을 시켜 7.2V를 유지하였다면 CCA는 450이 되는 것이다. 배터리의 가장 중요한 역할이 엔진의 시동에 있으므로 CCA 성능이 바로 그 배터리의 성능이 되는 것이다.

CCA는 고율방전 또는 급속방전 특성이라 말하기도 한다. CCA의 수치는 오디오를 튜닝한 차들이 고출력의 앰프를 구동할 때 순간적으로 소비하는 전류량에도 밀접한 관계를 갖게 되는데, 일반적인 CCA의 성능은 35AH-100AH 의 경우 300-800 A 정도이다. 따라서 고출력 앰프를 사용하는 오디오 장착 차량의 경우에는 AH의 용량보다는 CCA의 용량을 참고하여 배터리를 튜닝(교환) 하여 주는 것이 현명하다.
　
　
 20시간율 특성 (20AH)
　
이것은 CELL당 1.75V(12V배터리인 경우 10.5V)가 될 때까지 20시간 전류로 계속 방전할때의 배터리 특성이다. 방전하는 동안 전압과 비중의 큰 변화는 없지만 방전의 종지에서 비중이 갑자기 떨어지는 특성을 보여준다.
　
　
 보유 용량
　
(RESERVE CAPACITY) 자동차의 충전계가 고장났을 경우, 전기부하에 필요한 전력공급은 전적으로 배터리에 의존한다. 이에 필요한 용량의 기준은 다음의 방법으로 평가된다. 25A의 전류로 배터리를 방전시킬 경우 단자전압이10.5V로 떨어지는 시간을 측정한다.

이 때의 지속시간을 분으로 표시하여 나타낸 것을 보유용량
이라 한다. 여기서 25A의 정전류는 자동차의 평균적 부하전류이다. 만충전시킨 배터리를 일정 전류로서 규정 종지 전압(10.5V) 까지 방전하였을 때의 방전량(방전 전류 × 방전 시간)을 용량이라 하며 암페어(Ampere-Hour=AH)의 단위로 표시한다. 따라서 이 용량이 곧 배터리의 출력을 표시하기 때문에 한번 충전한 후 일할 수 있는 작업량의 기본이 된다.
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